El regente de la ciudad de México Lic. Martínez Domínguez
contemplo el aspecto deprimente que presentaba la totalidad de los camiones urbanos y
trolebuses, a raíz de los disturbios estudiantiles del año 1968. El problema fue que los
estudiantes tomaron como medio de difusión para sus consignas a todas las unidades de
transporte de la ciudad, pintando toda clase de letreros y dibujos sobre la pintura de los
camiones.
Se necesitaba volver a pintar todo el sistema de transporte,
trolebuses, tranvías y camiones urbanos con una pintura que no se viera afectada por esas
"pintas", y que se pudiera lavar la superficie manchada únicamente con solvente
, sin afectar la pintura de la unidad.
Lo que el Sr. Regente estaba necesitando, era una pintura
antivandalica".
SOLUCION:
El Sistema de pintura que se aprobó, tanto para unidades
nuevas como para el repintado de las existentes, fue el primario
DUREPOXY® 50
y el acabado de poliuretano de 2 componentes tipo alifático
POLYNER® 75 .
Desde esos años, la mayoría de los concesionarios del
transporte de pasajeros utiliza estos productos, debido a las grandes ventajas que ofrecen
en cuanto a brillo, apariencia y durabilidad.
EL
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